祁連山內地天路守望者無人區里鑿山

2019-12-2 來源:互聯網 閱讀次數:
  導讀:“一個是冬天,一個是大約在冬天。”在一年只要兩個時節的我國祁連山內地,年近五旬的云南人徐正洪和一群“天路”守望者,在高寒缺氧的無人區里背著氧氣袋困難曲折,構筑著一條連通甘肅與青海的通道。材料圖:航拍祁連山內地。文/李雋 圖/蘇金元肅(甘肅肅南縣)祁(青海祁連縣)公路項...

“一個是冬天,一個是大約在冬天。”在一年只要兩個時節的我國祁連山內地,年近五旬的云南人徐正洪和一群“天路”守望者,在高寒缺氧的無人區里背著氧氣袋困難曲折,構筑著一條連通甘肅與青海的通道。

材料圖:航拍祁連山內地。文/李雋 圖/蘇金元

肅(甘肅肅南縣)祁(青海祁連縣)公路項目坐落甘肅和青海兩省接壤,地處青藏高原東北部祁連山脈深處,線路橫跨祁連山脈,總長62.77公里。其建成后將成為連通甘肅與青海的重要通道,對推進兩省經濟發展具有重要意義。

回想剛來祁連山的時分,中鐵四局肅祁公路5標工程部部長董昆最大的感觸是“一無所有”。他說,我們乃至不清楚項目具體位置在哪,只能拿著圖紙一點點找線路。

海拔3800米至4500米,大氣含氧量低至11%,最低氣溫零下30℃以下……本年3月中下旬,徐正洪和妻子易思群來到肅祁公路控制性工程東山地道項目工地。作業伊始,夫妻倆都有不同程度高原反響,半個月后才逐步削弱,但仍有一些工友因身體不適被逼返鄉。

“山里經常遇到大風雪氣候,打電話也聽不清對方聲響。在設備檢修途中,會經過微信自拍,向我們報平安。”徐正洪說。

“在東山地道,略微走快點就喘得兇猛,從地道口到住宿地約200米的間隔,至少要歇息四次。因此在地道口設立了氧吧,地道內也增加了暖風等保溫辦法。”據中鐵四局肅祁項目部安全總監李虎平介紹,該地道最大施工難點是缺氧嚴峻,影響人工和機械效率。

李虎平說,針對每年長達8個月的冬期,該項目采納保溫辦法保證冬天施工,并加大人員和機械投入量。現在已有300余名建設者以及多臺大型設備投入施工,盡量削減冬天施工對工期帶來的影響。

李虎平表明,估計2020年末肅祁公路修好后,肅南縣到祁連縣的車程將由本來的8小時縮短到3小時。

據了解,該項目坐落甘肅祁連山國家級自然保護區內,環保要求十分嚴厲。項目組在進行作業的過程中,謹防路塹開挖爆炸飛石對周邊環境的損壞,并嚴厲規則施工日子用水不得隨意排放,廢物會集外運處理等。

本文來自網絡,文中內容和觀點不代表本網站立場,如有侵權,請您告知,我們將及時處理。

下一篇:沒有了!
 
   
海南体彩官方网下载